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     國內(nèi)成品油價格自4月24日24時上調(diào)以來，在本輪計價周期內(nèi)，烏克蘭事件引起的地緣沖突懸而未決，對油價尤其是布倫特油價起到較強的支撐，但受美國原油庫存持續(xù)增長、利比亞油田恢復(fù)供應(yīng)、中國制造業(yè)指數(shù)低迷等因素的影響，國際油價整體呈現(xiàn)出下跌走勢，原油變化率也逐漸由正轉(zhuǎn)負(fù)。

    受此影響，截至5月8日第九個工作日，金銀島測算的原油變化率為-0.12%，汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度為5-10元/噸；卓創(chuàng)資訊測算的原油變化率為-0.06%，對應(yīng)下調(diào)幅度為5元/噸。

   “原油變化率漲后回落，從第四個工作日開始原油變化率呈正向下滑走勢，依照目前調(diào)價幅度來看，此輪發(fā)改委調(diào)價落空可能性極大。” 卓創(chuàng)資訊分析師王鸞表示。

    金銀島分析師于金波也認(rèn)為，目前來看國內(nèi)此次零售價調(diào)整窗口將因幅度不滿足50元/噸而關(guān)閉，這也將是年內(nèi)第4次擱淺。

    據(jù)統(tǒng)計，截至目前，今年國內(nèi)油價共經(jīng)歷5輪調(diào)整，其中3次下調(diào)，2次上調(diào)，另有3次因幅度不足而擱淺。

    國內(nèi)成品油市場方面，進(jìn)入5月份，已是進(jìn)入了柴油的需求高峰期，汽油的需求高峰也將隨著氣溫的轉(zhuǎn)熱而來臨。但中宇資訊分析師石澤睿表示，本次調(diào)價落空，短期內(nèi)國內(nèi)資源供應(yīng)大于市場需求量的局面難有實質(zhì)性的改善，預(yù)計近期國內(nèi)成品油市場依舊淡穩(wěn)為主，不乏個別地區(qū)為刺激出貨油價繼續(xù)松動。

2014年成品油價格歷次調(diào)整情況

4月24日24時 汽柴油價格分別上調(diào)155元和145元

4月10日24時 成品油調(diào)價擱淺

3月26日24時 汽柴油價格每噸各下調(diào)135元、130元

3月12日24時 成品油調(diào)價擱淺

2月26日24時 汽柴油價格每噸各上調(diào)205元、200元

2月12日24時 成品油調(diào)價擱淺

1月24日24時 汽柴油價格每噸各下調(diào)130元、125元

1月10日24時 汽柴油價格每噸各下調(diào)125元、120元